fd=v/λ式中v为振动速度λ为波长。在激光多普勒振动速度测量仪中，由于光往返的原因,fd=2v/λ。这种测振仪在测量时由光学部分将物体的振动转换为相应的多普勒频移,并由光检测器将此频移转换为电信号,再由电路部分作适当处理后送往多普勒信号处理器将多普勒频移信号变换为与振动速度相对应的电信号，最后记录于磁带。漫反射光纤传感器导读：科技中的激光测距、测速、测长等，这些仪器中都少不了激光传感器的存在漫反射光纤传感器

尽管激光三角法测量位移相对简单可靠，但其缺点是测量精度随着测量距离和范围的增大而降低，因此测量范围受到限制。此外，还需要一定的开放空间来满足三角法的测量需求，故无法实现在深沟或深孔中的应用。而激光回波分析法则适合于长距离检测，但测量精度相对于激光三角测量法要低。在振动测量应用方面，前面这两种位移/距离测量技术的检测能力(频率范围/振动量范围/精度)比较有限。而LDV虽可进行非常精确的振动测量及瞬时位移测量，但是欠缺测量绝对位移或距离的能力，且成本也相当高。，那激光传感器又是什么呢?本文将讲述激光传感器的原理，感兴趣的童鞋快来围观吧。激光传感器可用于其它技术无法应用的场合。例如，当目标很近时，计算来自目标反射光的普通光电传感器也能完成大量的精密位置检测任务。但是，当目标距离较远内或目标颜色变化时，普通光电传感器就难以应付了。虽然先进的背景噪声抑制传感器和三角测量传感器在目标颜色变化的情况下能较好地工作，但是，在目标角度不固定或目标太亮时，其性能的可预测性变差。此外，普通光电三角测量传感器一般量程只限于0.5m以内。超声波传感器虽然也经常用于检测距离较远的物体，而且由于它不是光学装置，所以不受颜色变化的影响。但是，超声波传感器是依据声速测量距离的，因此存在一些固有的缺点，不能用于以下场合。

漫反射光纤传感器●在恶劣的户外环境下，仍能保持很高的测量精度和可靠性●采用相位差原理激光同轴位移传感器(左)与传统的三角法激光位移传感器(右)对比基于这一结合了瞬时位移、振动、光学相位测量和绝对位移/距离的测量的小型化激光传感平台，挚感光子还研发了一系列的激光传感模块(见图)。据了解，挚感光子自主研发的MX-G系列激光同轴传感器采用自主研发的非线性调频连续波调制解调(FMCW)技术，基于光学相干接收原理，具有光功率极低(距离15cm外输出光功率仅需5mW)、动态测量范围广(可以测量从几厘米到4米范围内的物体)、测量精度高(1米外的位移测量，重复精度通常小于0.01μm)、抗干扰性强(只对自身光源波长敏感，可以抵抗任何环境光的干扰)、激光同轴设计(能够测量传统三角法传感器难以测量的物体，如盲孔)、敏感度高等优点。MX-G系列传感器可测量的距离和范围非常广，却能保持与近距离测量相同的精度，这是传统的三角法无法实现的。，测量精度高，重复精度可达±0.5mm●可编程模拟量4-20mA输出（三线制），方便现场设定量程。●通过笔记本电脑或手操器，可以查看仪表工作状态，修改设定仪表参数

漫反射光纤传感器车流量监控如图所示，这种使用方式一般固定到高速或者重要路口的龙门架上，激光发射和接收垂直地面向下，对准一条车道的中间位置，当有车辆通行时，激光测距传感器能实时输出所测得的距离值的相对改变值，进而描绘出所测车的轮廓漫反射光纤传感器式（1）中，c为光速。图3中，滤光片和光圈可以减少背景及杂闪光的影响，降低探测器输出信号中的背景噪声。根据式（1），脉冲测距精度，可以表示为：由式（2）可知，系统处理的时间间隔精度直接决定了脉冲激光测距系统的测距精度。。这种测量方式一般使用测距范围小于30米即可，且要求激光测距速率比较高，一般要求能达到100赫兹就可以了。这对于在重要路段监控可以达到很好的效果，能够区分各种车型，对车身高度扫描的采样率可以达到10厘米一个点（在40Km/h时，采样率为11厘米一个点）。对车流限高，限长，车辆分型等都能实时分辨，并能快速输出结果。