常见的是激光测距传感器，它通过记录并处理从光脉冲发出到返回被接收所经历的时间，即可测定目标距离，还有一种是激光位移传感器。激光与普通光不同，需要用激光器产生。激光器的工作物质，在正常状态下，多数原子处于稳定的低能级E1，在适当频率的外界光线的作用下，处于低能级的原子吸收光子能量激发而跃迁到高能级E2。光子能量E=E2-E1=hv，式中h为普朗克常数，v为光子频率。反之，在频率为v的光的诱发下，处于能级E2的原子会跃迁到低能级释放能量而发光，称为受激辐射。对射光纤传感器技术和激光器是二十世纪六十年代出现的最重大的科学技术之一。激光技术与应用的迅猛发展，已与多个学科相结合，形成新兴的交叉学科，如光电子学、信息、激光光谱学、非线性光学、超快激光学、量子光学、光学、导波光学、激光医学、激光生物学、激光化学等对射光纤传感器

激光同轴位移传感器(左)与传统的三角法激光位移传感器(右)对比基于这一结合了瞬时位移、振动、光学相位测量和绝对位移/距离的测量的小型化激光传感平台，挚感光子还研发了一系列的激光传感模块(见图)。据了解，挚感光子自主研发的MX-G系列激光同轴传感器采用自主研发的非线性调频连续波调制解调(FMCW)技术，基于光学相干接收原理，具有光功率极低(距离15cm外输出光功率仅需5mW)、动态测量范围广(可以测量从几厘米到4米范围内的物体)、测量精度高(1米外的位移测量，重复精度通常小于0.01μm)、抗干扰性强(只对自身光源波长敏感，可以抵抗任何环境光的干扰)、激光同轴设计(能够测量传统三角法传感器难以测量的物体，如盲孔)、敏感度高等优点。MX-G系列传感器可测量的距离和范围非常广，却能保持与近距离测量相同的精度，这是传统的三角法无法实现的。。这些交叉技术与新的学科的出现，大大地推动了传统产业和新兴产业的发展，使得激光器的应用范围扩展到几乎国民经济的所有领域。本文主要介绍激光的原理以及其主要应用领域。激光发射器通过镜头将可见红色激光射向被测物体表面，经物体反射的激光通过接收器镜头，被内部的CCD线性相机接收，根据不同的距离，CCD线性相机可以在不同的角度下“看见”这个光点。根据这个角度及已知的激光和相机之间的距离，数字信号处理器就能计算出传感器和被测物体之间的距离。

对射光纤传感器●在恶劣的户外环境下，仍能保持很高的测量精度和可靠性●采用相位差原理快速表面补光技术Rapidsurfacecompensation直接使用激光传感器测量，需要采样若干测量点。而这些测量点所处表面反射特性如果发生变化，就需要对反射光的光强进行调节，以达到最大的信号稳定性。，测量精度高，重复精度可达±0.5mm●可编程模拟量4-20mA输出（三线制），方便现场设定量程。●通过笔记本电脑或手操器，可以查看仪表工作状态，修改设定仪表参数

对射光纤传感器5、汽车防撞探测器大多数现有汽车碰撞预防系统的激光测距传感器使用激光光束以不接触方式用于识别汽车在前或者在后形势的目标汽车之间的距离对射光纤传感器根据这个角度及已知的激光和相机之间的距离，数字信号处理器就能计算出传感器和被测物体之间的距离。同时，光束在接收元件的位置通过模拟和数字电路处理，并通过微处理器分析，计算出相应的输出值，并在用户设定的模拟量窗口内，按比例输出标准数据信号。如果使用开关量输出，则在设定的窗口内导通，窗口之外截止。另外，模拟量与开关量输出可独立设置检测窗口。，当汽车间距小于预定安全距离时，汽车防碰撞系统对汽车进行紧急刹车，或者对司机发出报警，或者综合目标汽车速度、车距、汽车制动距离、响应时间等对汽车行驶进行即时的判断和响应，可以大量的减少行车事故。