激光位移传感器除了在长度、距离、振动、速度、方位等物理量的测量，在探伤和大气污染物的监测等其他领域都有相关的应用。Ⅰ生产线上灌装级别的检查：激光传感器集成到灌装产品的生产制造里，当灌装产品经过传感器时，就可以检测到是否填充满。传感器用激光束反射表面的扩展程序就能精确的识别灌装产品填充是否合格以及产品的数量。

对射光纤传感器现已广泛应用于高校和研究机构、汽车工业、机械制造工业、航空与军事工业、冶金和材料工业的精密测量检测对射光纤传感器

。可解决传统的接触式传感器无法实现的检测品质管理问题测量轮廓、角度、间距等；缺陷检测、平面度检测、物品定位；Ⅰ：高亮度，利用激光束会聚最高可产生达几百万度的温度。Ⅱ：高单色性，激光的频率宽度比普通光小10倍以上。Ⅲ：高方向性(即高定向性，光速发散角小)，激光束在几公里外的扩展范围不过几厘米。现代精密测量长度是精密机械制造工业和光学加工工业的关键技术之一。

对射光纤传感器●在恶劣的户外环境下，仍能保持很高的测量精度和可靠性●采用相位差原理对激光位移传感器而言，激光三角测量法适用于高精度、短距离的测量，激光回波分析法则用于远距离测量。在当前的工业机器人应用中，通常采用三角测量法，这种方法最高线性度可达1um，分辨率可达到0.1um的水平。，测量精度高，重复精度可达±0.5mm●可编程模拟量4-20mA输出（三线制），方便现场设定量程。●通过笔记本电脑或手操器，可以查看仪表工作状态，修改设定仪表参数

对射光纤传感器例如，光速约为3*10^8m/s，要想使分辨率达到1mm，则传输时间测距传感器的电子电路必须能分辨出以下极短的时间：0.001m/（3*10^8m/s）=3ps要分辨出3ps的时间4、无人车如谷歌的第二代无人车配备了激光传感器，顶部的激光传感器依然相当明显，其他传感器都设置得非常隐蔽。车辆的前后方和两侧都贴有明显的谷歌无人车标志。谷歌无人车的控制驾驶原理是通过车子四周安装的诸多传感器，持续不断地收集车辆本身以及四周的各种精确数据，通过车内的处理器进行分析和运算，再根据计算结果来控制车子行驶。，这是对电子技术提出的过高要求，实现起来造价太高对射光纤传感器。但是如今的激光测距传感器巧妙地避开了这一障碍，利用一种简单的统计学原理，即平均法则实现了1mm的分辨率，并且能保证响应速度。